Cinesoft GliwiceCytat:
Napisał Hanoris
Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
Printable View
Cinesoft GliwiceCytat:
Napisał Hanoris
Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
Jedź do kol @sdero, powinien ci fachowo ogarnąć autkoCytat:
Napisał Hanoris
Jak auto wejdzie w tryb awaryjny, to na odczyt danych będzie już z a późno.Cytat:
Napisał Hanoris
W Kielcach nie znam nikogo sensownego. Najbliżej Wa-wa i maly777. W Krakowie możesz podjechać do mnie, to ci zobaczę co masz tam zrobione.
Jak ci pasuje Busko-Zdrój to możesz do mnie wpaść
Wysłane z mojego F3311 przy użyciu Tapatalka
Wyszło że turbina przeładowuje. Jutro jedzie na wymianę geometrii. Wynika z tego że lista błędów musiala być usunięta pewnie przez źle usunięty DPF i EGR.
Wymianę geometrii ? A co jeśli to overboost ? ;) Przynajmniej ja bym zaczął od niego. Od podmiany dla sprawdzenia.
Witam wszystkich. Mam problem że swoją alfa z jakiegoś powodu na wolnych obrotach wchodzi w tryb awaryjny, mac obroty 2 tysiące i turbina wogole nie załącza się, zgasze odpale i jest ok póki nie zatrzymam się przykładowo na światłach jaki powód tego jest? Miał ktoś podobnie ? Drugie pytanko to czy wasz wskaznik doładowania turbiny laduje na Maxa potem opada mniej więcej do połowy i znów ląduje jakby zmieniaj biegi widać to najlepiej na 3 i 4 biegu
Sprawdź błędy.
Tak turbina zmienia ciśnienie ładowania i to jest normalne. Jakby falowała z gazem w podłodze to jest coś nie tak
Ja przy stałej prędkości na prostej drodze mam cały czas takie samo ciśnienie doładowania. Nic nie faluje. Wskazówka reaguje tylko na dodanie gazu.
Mój problem znikł po wymianie geometrii.
Niestety tak regenerują turbo, mało kiedy jest nowa geometria.Cytat:
Napisał Hanoris