Renowacja plastików wewnętrznych - tył tunelu środkowego

Cześć chłopaki i dziewczyny,

wziąłem się za renowacje plastików wewnętrznych. Przetestowałem już na gałce zmiany biegów automat i wychodzi to bardzo fajnie w macie. Dlatego moje pytanie:

Wiem że jestem w stanie spokojnie odkręcić sobie te plastiki przy klamkach, sterowanie szyb przód/tył z jednej i drugiej strony. Zależałoby mi też na tunelu środkowym, ale:
polakierowałem już kawałek plastiku który odkręca się razem z podłokietnikiem (dosłownie 2 śruby). Natomiast jak wyciągnąć tak jakby tylną część tunelu? Chodzi mi o całą zabudowę tylnych nawiewów. Czy muszę wyciągać cały tunel środkowy czy da się jakoś samą tylną część tak jakby za podłokietnikiem wyciągnąć? Tam jest jedna klapka od zapalniczki, jedna kieszeń i 2 nawiewy.

Dodam że wersja SW.

sama popielniczke wyjmiesz odkrecajac 2 srubki ,przy otwartej klapce , a tunel jest przykrcany obok siedzen

Żeby nie zakładać osobnego tematu.

Czy listwy przy drzwiach te zewnętrzne też można traktować bollem do plastików zewnętrznych czy to już jakiegoś lakieru do metalu? Co będzie bardziej wytrzymałe?

Jeśli masz na myśli listwy na słupkach to jest to metal malowany prawdopodobnie jakimś lakierem. Ja osobiście okleiłem to folią satynową z 3M i już drugi rok nic się nie dzieje z tym. Jedyny problem to ciężko zdjąć i później założyć uszczelki, ale przy odrobinie cierpliwości idzie to ogarnąć samemu ;)