Kabelek zamówiłem tylko ciekawe czy z moją się połączy :) Błąd poduchy tym skasuje??
Printable View
Kabelek zamówiłem tylko ciekawe czy z moją się połączy :) Błąd poduchy tym skasuje??
Na razie tylko ECU silnika obsługuje natomiast w planach jest to
Cytat:
What to expect next:
- ABS Bosch 5.7 ECU support
- Airbag SIEMENS MY99 ECU support
- TRW Electric steering ECU (used in Fiat Stilo)
- EDC16 Engine Management ECU support
- CAN support
- Support for ECUs connected to CAN network
- Service Reset
- i z ostatniej chwili, nowsza wersja będzie supportować benzynowe silniki.
- od jakiego roku i do którego modelu nie wiadomo.
- wersja 1.1.0.0Cytat:
I released a new version today. The main improvemets are:
- Added support for all versions of Bosch ABS 5.7
- Reorganized vehicle database
- Added ISO Code validation
- Fixed a bug that was causing program crashes on some systems
- dodano ISO kod, dość ważny element ale jeszcze nie ma obsługi silników benzynowych.
--
http://img412.imageshack.us/img412/644/fiatecu11.th.jpg
Zakupiłem już sobie taki kabelek Vag KKL USB i podłączyłem go do auta i kompa ale kicha. Nie łączy się z ecu. Na monitorze pisze Connecting to ecu. Please Waint... i po chwili się tak jakby rozłącza. Czy tym programem zdiagnozuje ecu 156 1.9jtd 115km z 2001r.?
Może źle coś zainstalowałem?
- a jak ustawiłes parametry interfejsu COM ?
--
http://img682.imageshack.us/img682/6667/jtd1.th.jpg
ustawiałem tam com od 1 - 4 i nic, za każdym razem to samo.
---------- Post dodany o godzinie 21:56 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 21:55 ----------
Próbowałem również z kluczykiem w pozycji mar jak i wyjętym i też nic.
W porównaniu do examinera nawet niezle,2,4 jtd przekłamue /to co zauważyłem/
czasy wtrysku,cisnienie na rampie.Diagnostyka aktywna nie za duzo mozna.W silnikach mjtd
to juz całkiem niezle,po zastosowaniu przejściówki fiata /3pinowej /połączyłem sie nawet z kappą jtd.Polecam dla poczatkujących w obecnej wersji.Jak będzie furka 2,4 w domu to postaram zapodać zrzut z próby drogowej.Sprawdzane w lanciach /lybra,thesis,kappa/
Podłączyłem swoją 156 2,4 JTD pokazuje tylko błędy.Mam zaślepiony EGR i wyskakuje błąd.Tylko że nie pokazuje żadnych wykresów.Łączy się ale tylko można odczytać błędy.Czym to może być spowodowane.
Jak byłem na podłączeniu pod kompa u mechanika to nie było żadnego problemu z połączeniem sie z ECU. Koleś sie przyznał że pierwszy raz podłącza Alfę, przyniósł zwykłego laptopa z USB podłączył pod kabel OBD2 i odpalił program o nazwie WoW (patrzałem mu przez ramię). Ten program był tak banalnie prosty jak Paint:) w języku polskim, były wszystkie zakładki: błędy, czujniki wszystkie, hamulce, silnik, ABS, poduszki itp. Jednym kliknięciem usunął błąd poduszki i odrazu zgasła. Ten program by nawet dzieciak co tylko na Naszej-Klasie siedzi obsłużył. Jak przyszedłem do domu to odrazu google i nic nie znalazłem. Taki program dla nas byłby jak zbawienie.
Jest jeszcze programik EUROSCAN który jest w języku polskim i podobno osługuje silnik 2.4 JTD 10v 136KM CF2. Zaczynam zabawę z diagnostyką auta, na chwile obecną wybieram kabelek do diagnostyki i czytam wszystkie możliwe informacje o tej tematyce.