Pomoc przy zakupie AR159 / Brera

[mar0s]

Drogi kolego - strazakp,

Założyłeś już jeden temat w odpowiednim dziale: http://www.forum.alfaholicy.org/pora..._159_a-10.html, który dobił do 12 (!!) stron, na których ludzie odpowiadają na wszelkie Twoje pytania i jest sporo informacji tak o JTDm, TBI, jak i JTS, więc proszę, miej na tyle własnej inicjatywy, aby wykonać parę kliknięć do własnego tematu - tam masz wręcz skarbnicę wiedzy nt. wszelkich modeli 159.

Nie dubluj tematów i nie zadawaj podobnych pytań w paru wątkach.


Pozdrawiam

[krissis]

ja bardzo sobie chwalę ten silnik, od początku chciałem benzynę a nie diesla. Jeśli chodzi o spalanie to w mieście trzeba te ok. 10 litrów na setkę liczyć (plus minus litr). Natomiast jesli chodzi o trasę to jest więcej niż przyzwoicie bo w zależności oczywiście od prędkości to spokojnie można zejsć do ok. 6,5-7 litrów na setkę. Natomiast przy szybkiej jeździe (czyli powiedzmy ok 150-170 km/h) to będzie ok 8-9 l/100km.
Trzeba też zuważyć że akurat 1.9 JTS mają łańcuszek rozrządu a więc dosyć kosztowny temat wymiany odpada. A tak ogólnie to nie jest to zbyt drogi samochód w utrzymaniu jak tu koledzy piszą o dizelkach

Kolego, jak się jeździ AR z tym silnikiem jts i jak on się sprawuje w codziennej eksploatacji? Jakie są realne spalania w cyklu miejskim z umiarkowanie ciężką nogą?

[Czarny_28]

tylko te lancuszki tez lubia sie naciagac,a wtedy to nie taki maly wydatek.Nie rozumiem jaki kosztowny temat odpada??Raczej moze byc kosztowny temat.Dzizelki sa takie drogie w utrzymaniu??Niektorzy maja drogie JTDmy w utrzymaniu,a niektorzy maja drogie JTSy wiec nie ma na to reguly

[Falarek]

"niekochany" bo silnik od Opla w AR to nie jest jakiś szczyt marzeń a na ich tle TBi wypada zdecydowanie lepiej.

[strazakp]

co myślicie o tym egzemplarzu http://otomoto.pl/alfa-romeo-159-pro...C30250034.html ???

[krissis]

Ty ogólnie taki pesymista jesteś czy tylko tak po prostu sobie siedzisz i szukasz dziury w całym? co do wydatków w przypadku diesli to napisałem to w oparciu o to co Wy piszecie na temat swoich samochodów dodając że ja nie stwierdziłem awarii w swojej benzynie, ot i cała filozofia

tylko te lancuszki tez lubia sie naciagac,a wtedy to nie taki maly wydatek.

[Olej555]

mam podobnie zdanie jak krissis. Czarny_28 - nie chodzi o to że dizle są drogie w eksploatacji ale, że są droższe niż benzyny.
-w zakupie są droższe; -częściej trzeba wymieniać płyny/filtry -egry, dpfy, trurbiny -droższe dwumasy ...itd... to są koszty o których przy zakupie dizla częstą się zapomina. Samo niższe zużycie paliwa to nie wszystko... Przy niższych przebiegach warto pomyśleć o benzynie.

[jahu]

Racja jest pośrodku.
W 159 jest silnik 2.2 JTS, który ma złą sławę – wymaga dość częstej ingerencji w rozrząd, która kończy się kwotą równą kwocie wydanej (w 1.9 jtdm) na wymianę sprzęgła, turbiny i DPF razem wziętych. Faktem jest, że uciążliwość ta nie dotyka 1.9 JTS (a przynajmniej tutaj na forum o tym nie słychać, choć jakiś jednostkowy przypadek awarii rozrządu w 1.9 JTS też się pojawił). Ale twierdzenie, że silniki "mają łańcuszek rozrządu a więc dosyć kosztowny temat wymiany odpada" jest po prostu w wypadku JTS niezbyt fortunne. Choć powtórzę, że o awariach łańcucha w 1.9 nie słyszy się często.

[krissis]

Niezbyt rozumiem ale ok. Piszesz że nie słyszy się o awariach łańcucha a potem że jednak dość niefortunne jest stwierdzenie że odpada ten problem to albo jedno albo drugie. Co do awarii to one się zdarzają w każdym samochodzie, nawet w tych które się przed chwilą kupiło w salonie, ale nie róbmy proszę na siłę czegoś czego nie. Faktem jest że dizle mają swoje problemy ze wszystkim co tu wymieniłeś i na to trzeba uważać i liczyć się z kosztami. Pewnie benzyna 1.9 JTS też ma swoje problemy, których jak dotąd nie zauważyłem, jednak nie piszmy na siłę że łańcuszek się rozciąga, bądź ktoś tam kiedyś tam miał z tym problem. Nie jest to problem nagminny, który zdarza się większości użytkowników, a więc i tak go nie traktujmy faktem jest że ogólnie benzynowe silniki są tańsze w utrzymaniu niż nowoczesne diesle, ale jak każde inne też się psują i wtedy trzeba ponieść jakieś koszty ich naprawy. Tak to już bywa z przedmiotami, raz na jakiś czas się psują

Racja jest pośrodku.
W 159 jest silnik 2.2 JTS, który ma złą sławę – wymaga dość częstej ingerencji w rozrząd, która kończy się kwotą równą kwocie wydanej (w 1.9 jtdm) na wymianę sprzęgła, turbiny i DPF razem wziętych. Faktem jest, że uciążliwość ta nie dotyka 1.9 JTS (a przynajmniej tutaj na forum o tym nie słychać, choć jakiś jednostkowy przypadek awarii rozrządu w 1.9 JTS też się pojawił). Ale twierdzenie, że silniki "mają łańcuszek rozrządu a więc dosyć kosztowny temat wymiany odpada" jest po prostu w wypadku JTS niezbyt fortunne. Choć powtórzę, że o awariach łańcucha w 1.9 nie słyszy się często.

[edmund22]

Panowie a co myslicie o tym aucie

http://allegro.pl/alfa-159-jtdm-rude...470062897.html

umówiłem się z handlarzem na sobote w Płocku. Za bardzo się nie znam wiec licze na pomoc