Strona 4 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 58

Temat: przesiadka z audi a4 b5 na alfe 159

  1. #31
    Użytkownik Romeo Avatar wojtekf
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    159 2.2 JTS (była)
    Postów
    1,435

    Domyślnie

    Cytat Napisał jahu Zobacz post
    Przyznam, że trochę dziwi mnie to co napisałeś, szukałem kiedyś radia z mp3 do mojego samochodu i wszystkie miały opisane na kostkach wejście AUX. Ale skoro u Ciebie nie ma to pewnie też się takie zdarzały. BTW u mnie włączenie AUX odbywa się poprzez dwukrotne naciśnięcie na przycisk CD.
    Na pewno włączenie AUX? A nie przypadkiem włączenie zmieniarki CD?

  2. #32
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,608

    Domyślnie

    Nie słyszałem żeby polift był lżejszy....
    Tak jak pisałem. Niestety do 159 były montowane manuale z opla..... i zdarzają się usterki. Automaty były bezawaryjne.

  3. #33
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Peugeot 407SW, EW10A
    Postów
    657

    Domyślnie

    Polift został odchudzony, już jakiś czas temu na tym forum wyczytałem taką informację... Jeśli chodzi o skrzynie to w 1.9 była skrzynia oplowska m32. Wpisz w google, dowiesz się o niej wszystko. Generalnie tak jak napisał jahu, w 159 2.0JTDM, albo 1.8TBi będą najlepszym wyborem, no chyba że lubisz automat można się pokusić o 1.9JTD z automatem.

  4. #34
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,608

    Domyślnie

    Sprawdziłem dane techniczne. Faktycznie, 2,0JTDM jest lżejszy o 45kg.

  5. #35
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,772

    Domyślnie

    Wersje z silnikiem 1.9 JTD po lifcie również mają obniżoną masę.
    "Manuale" z Opla, czyli przekładnia o oznaczeniu M32 montowana była do silników 1.9 i nie jest to zbyt udana konstrukcja. Zdarzały się awarie, głównie przez zużyte łożyska (hałas w czasie jazdy) oraz luzy dyferencjału. Z tym drugim da się żyć. Silniki 2.0 czy 2.4 mają bardziej wytrzymałe przekładnie.

    Przy przebiegu ok 200 tys. musisz też liczyć się z koniecznością wymiany kompletnego sprzęgła.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  6. #36
    Użytkownik Znawca Avatar kobe83
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Gliwice
    Auto
    AR 159 2.0 JTDM 170KM/ 156 1.9 JTD115KM była
    Postów
    1,467

    Domyślnie

    Po lifcie jest co ważne nowa przekładnia kierownicza. Wcześniej była dosyć awaryjna.
    Włoski geniusz, włoska technologia, włoska pasja.

  7. #37
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar radosuaf
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Poznan, Poland, Poland
    Auto
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM MY21
    Postów
    8,304

    Domyślnie

    Jeśli lubisz silniki benzynowe, to TBi Cię rozczaruje... Przykro to pisać, ale taka prawda. Jeśli miałbym brać benzynę w 159, to 2.2 JTS.
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
    Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019

    Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS

  8. #38
    Użytkownik Romeo Avatar michałsnk
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    w Sanoku
    Auto
    W domu : Terenówka, Alfa Romeo 156 JTD 105 ps 255Nm,Berlingo 1.9D (XUD) wolnossące.
    Postów
    515

    Domyślnie

    Im skromniejsze auto tym większa radość z przesiadki.

  9. #39
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2011
    Auto
    lexus is250
    Postów
    1,595

    Domyślnie

    Cytat Napisał radosuaf Zobacz post
    Jeśli lubisz silniki benzynowe, to TBi Cię rozczaruje... Przykro to pisać, ale taka prawda. Jeśli miałbym brać benzynę w 159, to 2.2 JTS.
    Mnie nie rozczarował, uważam, że to świetny silnik, jedyna "wada" to brak wyrazistego brzmienia. Polecam auta z tym silnikiem każdemu, jednak trzeba się liczyć ze spalaniem w mieście dość wysokim. To jest minus, dla kieszeni.

  10. #40
    Użytkownik Romeo Avatar CodeMaker
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 159 1,9 JTS
    Postów
    1,259

    Domyślnie

    Cytat Napisał KRS Zobacz post
    Mnie nie rozczarował, uważam, że to świetny silnik, jedyna "wada" to brak wyrazistego brzmienia. Polecam auta z tym silnikiem każdemu, jednak trzeba się liczyć ze spalaniem w mieście dość wysokim. To jest minus, dla kieszeni.
    Co rozumiesz przez wysokie spalanie w miescie? Mi w 1,9 jts ostatnio wyszlo 13,5...

Podobne wątki

  1. [MiTo] Przesiadka ze 147 na Mito?
    Utworzone przez Marc09 w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 50
    Ostatni post / autor: 03-01-2017, 17:10
  2. [Giulietta] MOC - Przesiadka z 159 1.9 150 KM na Giulietta 2.0 170 KM
    Utworzone przez Ernest w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 29
    Ostatni post / autor: 23-10-2015, 22:53
  3. Zamienię Audi 80 B4 2E na Alfe 164,166, GTV
    Utworzone przez m4341 w dziale Kupić - nie kupić? Auta z ogłoszeń
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 04-12-2010, 10:01
  4. [166] przesiadka ze 156 na 166
    Utworzone przez jesse_w w dziale 166
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 29-02-2008, 20:26

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory