Alfa Giulia- 2015

[bartas82]

innego niz w 159 trybu pracy kierunkowskazow.

Tzn? Możesz rozwinąć jak pracują kierunki w Giulii?

[Anderson]

Czytam co piszę i wiem co piszę.
Ty natomiast wykręcasz aferę o JEDNO auto!
.

Alfa jest w takiej sytuacji, że nie może sobie pozwolić nawet na JEDNO takie auto. Po prostu nie może. Jeśli tego nie rozumiesz, rację ma Dareek.

[omen]

Jeden z testowych egzemplarzy w USA.

I tu pewnie jedna z pierwszych rozbitych.




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[stuntmachine]

Ładnie wykręcili tego 150ps diesla. 205ps i prawie 500nm. Ciekawe ile da rade wykrzesać z 200 konnej benzyny...

[koskar]

Tzn? Możesz rozwinąć jak pracują kierunki w Giulii?

Przyjemnie https://youtu.be/iFr6wTvClAs?list=FL...3F7vPYWm3Kb9ig

[Archi]

W polskim TG 08/2016 wspominany już tu test Giulii QV Chrisa Harrisa oraz "Dlaczego Alfa dla nas się liczy" Jason'a Barlow'a (z 6C 1500 SS, Giulią TI Super, 33/2 Daytona, 75 Turbo Evoluzione, 8C Competizione i Giulią QV).




PS. do ostatnich kilku stron

Nie ma KRS'a to ktoś musi robić Giulii czarny PR
Ale to przecież takie polskie. Szukanie dziury w całym i drążenie tematu na siłę, nawet gdy nie ma się często argumentów/dowodów.

A wystarczyło już dawno zamknąć ten wątek na rzecz dwóch innych - "Giulia - fakty" (zawierający obiektywne dane) oraz równie
potrzebny "Giulia - opinie" (z komentarzami dziennikarzy motoryzacyjnych i forumowiczów).

Byłoby miejsce i na fakty - dla tych, którzy tylko ich szukają (bez zamęczania indywidualnymi historiami i odczuciami) oraz właśnie opinie - do których każdy ma prawo (choć uważam, że najlepiej w oparciu o jakieś doświadczenie, i wyrażoną raz, a nie jak mantra w wiadomych przypadkach na blisko 900 stron - bo z panującego tu chaosu trudno osobom śledzącym ten wątek znaleźć istotne dla nich informacje, zatem dla obserwatorów zewnętrznych może to się okazać wręcz niemożliwe - a przy tym nużące, zaskakujące, może śmieszne albo i żenujące).

Ja bym tak zrobił (o co prosiłem, i nie tylko ja). A tak pozostaje nam nie najlepiej świadczący o nas wątek pełen OT, personalnych ataków, urażonych ego i wszystkiego poza Giulią (to tak a propos wizerunku modelu).

Szkoda.

[Andrzejsr]

Na kierownicy aż jedna łapka (nawet z mydełkiem Fa chwilami ) , w Alfie . Ale rękawiczki są. Jak pięść do nosa tu pasujące bo to do drewna, ale są ech.

[szewi]

Tzn? Możesz rozwinąć jak pracują kierunki w Giulii?

pewnie (a raczej na pewno) jest to kwestia ustawień w menu i aktywowania tej funkcji (podobnie jest w bmw). Brakowało mi krótkiego załączenia kierunku po popchnięciu dźwigienki. Żeby wyłączyć kierunek, nie działała opcja popchnięcie kierunku w tą samą stronę - działała natomiast opcja wyłączenia załączonego kierunku albo poprzez skręt kierownicą, albo poprzez pchnięcie go w stronę przeciwną co czasem powodowało załączenie kierunku przeciwnego.

Tak jak mówię jest to kwestia przestudiowania menu i wyszukania / włączenia tej opcji w ustawieniach. W przeciągu tej godziny bardziej skupiłem się na właściwościach jezdnych niż szperaniu po menu - a propos dobra rozdzielczość, ktoś wie jaka ?

[Belfer]

W polskim TG 08/2016 wspominany już tu test Giulii QV Chrisa Harrisa oraz "Dlaczego Alfa dla nas się liczy" Jason'a Barlow'a (z 6C 1500 SS, Giulią TI Super, 33/2 Daytona, 75 Turbo Evoluzione, 8C Competizione i Giulią QV).




PS. do ostatnich kilku stron

A wystarczyło już dawno zamknąć ten wątek na rzecz dwóch innych - "Giulia - fakty" (zawierający obiektywne dane) oraz równie
potrzebny "Giulia - opinie" (z komentarzami dziennikarzy motoryzacyjnych i forumowiczów).

Byłoby miejsce i na fakty - dla tych, którzy tylko ich szukają (bez zamęczania indywidualnymi historiami i odczuciami) oraz właśnie opinie - do których każdy ma prawo (choć uważam, że najlepiej w oparciu o jakieś doświadczenie, i wyrażoną raz, a nie jak mantra w wiadomych przypadkach na blisko 900 stron - bo z panującego tu chaosu trudno osobom śledzącym ten wątek znaleźć istotne dla nich informacje, zatem dla obserwatorów zewnętrznych może to się okazać wręcz niemożliwe - a przy tym nużące, zaskakujące, może śmieszne albo i żenujące).

Ja bym tak zrobił (o co prosiłem, i nie tylko ja). A tak pozostaje nam nie najlepiej świadczący o nas wątek pełen OT, personalnych ataków, urażonych ego i wszystkiego poza Giulią (to tak a propos wizerunku modelu).

Szkoda.

Co by na tym forum nie zrobić to i tak znajdą się ludzie tworzący wieczny OT.
Tworząc wątek "Giulia Fakty" też trzeba by kasować dziennie masę rzeczy, które wielu uznaje za ważne i podobno prawdziwe

Myślałem nad założeniem takiego wątku ale...
- auto już jest w sprzedaży, więc zaraz będzie normalnym bytem na forum
- jest już temat o danych, cennikach itp, więc tam powinni forumowicze wrzucać fakty
- jak widać w temacie o faktach nie ma ich prawie wcale i będę musiał przeszukać ten wątek, żeby do niego powrzucać wcześniej dodane a potrzebne dokumenty

[Archi]

Co by na tym forum nie zrobić to i tak znajdą się ludzie tworzący wieczny OT.

Widzę, żałuję i nie zazdroszczę tej roboty, jednocześnie doceniam trud zapanowania nad tym wszystkim.

Ale rękawiczki są.

A tu nie ma.

https://www.youtube.com/watch?v=iheABtWp4VM