Wiem że jest , ale tu nie chodzi o to jak rozebrać czy wyczyścić separator (to akurat robiłem i to nie jeden raz) tylko czy to w 100% załatwia problem. Nikt z osób którym zamarzła odma podczas mrozów ( w tym i innych wątkach dotyczących tego problemu w ostatnim czasie) nie napisał czy tylko separator był problemem - a odma przecież to nie tylko separator ale też wiele innych elementów- stąd moja wątpliwość czy poza separatorem mogło się zatkać coś jeszcze. Konsekwencje zatkania odmy mogą być o wiele bardziej przykre w skutkach niż mogło by się to wydawać. Wróć do posta #38 z tego wątku gdzie u kol. radosuaf w wyniku zatkania odmy wywaliło uszczelniacz wałka rozrządu oraz uszczelniacz wału korbowego , grubo.... Wywalenie oleju na pokrywę czy górną osłonę to chyba jeden z najłagodniejszych i najmniej kosztownych skutków zatkania odmy. Akurat miałeś to szczęście że oring podstawy separatora był u Ciebie już słaby i wywaliło olej tamtędy, bo mogło gdzie indziej