Pacjent: 159 2,4 jtdm (qtronic).
Objawy: nieregularne obroty biegu jałowego (coraz częściej nawet potrafi zgasnąć)
Okoliczności:
- tylko na wolnych obrotach i tylko na gorącym silniku (88 - 92 stopnie)
- zero błędów
- przewody z płynem chłodniczym nie puchną, płynu nie ubywa, po odkręceniu korka w zbiorniczku słychać lekkie psyknięcie
- EGR sprawny (zamknięty kiedy trzeba, otwarty kiedy trzeba), zaślepiony blachą z 4 dziurami
Zrobiono:
- wymiana termostatu z czujnikiem temp. (i tak był do wymiany)
- regeneracja 3 wtryskiwaczy (miały fatalne korekty), 2 pozostałe były idealne (lekka poprawa, ale dalej kiszka)
Jakieś pomysły? Plizzz?