Rezystor został mam zamiar ściągnąć jeszcze jednego ELMa i na nim poeksperymentować z rezystorem.
Rezystor został mam zamiar ściągnąć jeszcze jednego ELMa i na nim poeksperymentować z rezystorem.
Da się gdzieś kupić kabel, który od razu działa jak należy tzn daję pełny dostęp do samochodu?
Czy tylko zostaje opcja zakupu np czegoś takiego i zabawa z tym usuwaniem rezystora i może zadziała?
http://allegro.pl/kabel-elm-327-1-4-...390121249.html
Tak to taki kabelek.Ale tak jak mówiłem poszukaj sprzedawcy który juz bedzie miał przystosowany do alfy. Albo sam się po bawisz z usuwaniem rezystora.
Może tu ktoś pomoże
Samochód: Alfa Romeo 156 1.9 JTD 16v 140KM 2004r
Kupiłem jeden ELM327 http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-OBD2-E...item4d1d6ab924
Nie łączy mi z ECU w Alfie ani w torque ani w Alfa OBD. Podpinałem di Seata Leona i cos tam działo.
Szukałem opornika 121, znalazłem tylko najbliżej tej wartości 135. Wywaliłem i też nic.
Wczoraj kupiłem jeszcze jeden ELM http://www.ebay.co.uk/itm/like/Alfa-..._qi=RTM2063723
Podpinam bez modyfikacji i też nic.
Wylutowałem 121,akurat tutaj łatwy do odnalezienia
Podpinam ,odpalamTorque i czekam i czekam i chyba po 10 minutach podpinania i odpinania udało mu sie połączyć z ECU(po prostu sie połączył..)
Sprawdziłem błędy-brak. Wszedłem we wskaźniki to np temperaturę wody pokazało ponad 200 stopni^^ i ogólnie.
Odłączyłem i ponownie sie już nie połączyłem;/
AlfaOBD też tylko łączy sie telefon z ELMem,wybieram samochód->silnik->centralka(oby dwie piewsze od góry próbowałem EDC 15 Engine 1.9 TD i EDC15cf3/eobd engine 1.9/2.4 )
Przechodzę dalej i nie łączy z ECU...
Co jest nie tak? Może miał ktoś tai problem już?
Da rade zrobić coś z tymi wskaźnikami żeby pokazywało dokładnie?
czy ten kabelek i te oprogramowania co sa beda pasowały do 166 2.0 ts z 00r. ?
http://allegro.pl/interfejs-elm327-a...501585873.html
strasznie drogi. ja za swój zaplacilem co prawda licytacja byla 10 zl
Będzie pasował każdy ELM o ile usuniesz mu rezystor (albo poprosisz sprzedawcę - wielu takie usługi oferuje za free). Soft to już kwestia drugorzędna. MES łyknie wszystko, a akcja z kablem 'pod alfę' to chyba polowanie na naiwniaków, którzy sądzą, że wszystko do Alfy musi kosztować. Kup pierwszy lepszy kabelek tylko poproś sprzedawcę o usunięcie rezystora.
Osobiście używam tego kabelka: http://allegro.pl/elm-327-1-4-pl-for...901418820.html i wszystko śmiga jak trzeba. Możesz poprosić sprzedawcę by 'przerobił' kabelek pod grupę Fiata od razu przy zakupie.
Nie od końca tak jest. Na alle są teraz "nowe" ELMy v 2.1 i te NIE będą działać z FES/MES - wiem, bo taki właśnie kupiłem i kibel. FES/MES obsługują tylko ELMy 1.3, 1.4 i 1.5.
Druga sprawa to blutut, mój zakupiony ELM przedstawia się, ale:
- jeden telefon (Huawei P8 Lite) nie może się z nim połączyć wcale
- drugi telefon (Samsung Xcover czy coś takiego) raz się połączył, samochód oszalał (felerny opornik, zwarcie CANa, disco na zegarach, awaria poduszek itd. itp.)
- laptop łączy się z ELMem, ale nic się nie da zrobić - "Upłynął limit czasu operacji"
Tak więc do FES/MES może być ELM w wersji maksymalnie 1.5, te co są niby "2.1" nie będą działać niezależnie czy są na blutut, łaj-faj czy cokolwiek.