10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
ale Ty masz 330mm z tego co kojarzę
no chyba że 305mm miały zacisk tej samej szerokości
odejmij 2mm bo moje zaciski są przystosowane pod tarcze 32mm.
Wg moich obliczeń gdybym miał tarcze 305x28mm od GTA do obecnych felg, to od zew. powierzchni tarczy do szprychy miałbym od 50 do 65mm
aż!
najwyraźniej te felgi miały pomieścić brembo 305
Przy tarczy 284x22 mam 40mm przerwy do wnętrza felgi czyli przy 305mm miałbym 30mm- tyle raczej wyda na część zacisku "poza średnicą tarczy" ?
wcześniejsze obliczenia naturalnie na podstawie pomiarów i przeliczenia na 305x28