i nie macie zadnego problemu z odpaleniem na cieplym i na zimnym mimo różnicy w długości świecy? zero dymu przy odpaleniu?
i nie macie zadnego problemu z odpaleniem na cieplym i na zimnym mimo różnicy w długości świecy? zero dymu przy odpaleniu?
Żadnych problemów, ani na ciepłym, ani zimnym. Swoją drogą jak grzaly mi tylko 3 świece to też paliło w porządku nawet przy temp ok. 0 stopni.
ja tez nie mam zadnego problemu. Stare swiece ktore mam wyjete Beru (najparwdopodobniej z 1 montazu ale glowy sobie uciac nie dam) maja 150 mm tak jak juz pisalem. Nowe zalozylem Beru GN 059 ale jakos ich wtedy nie mierzylem-zadnych problemow z odpalaniem.Pali od strzala z rana(tak juz od 3 lat)
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Zmierzyłem świecę w moim silniku i ma 152,9 mm... NGK YE07 11V K34J.
Tak sobie szperam po katalogach i odkryłem, że świece do 8V i 16V różnią się rozmiarami (również średnicą).
Ostatnio edytowane przez magil ; 12-11-2014 o 19:00
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Witam wszystkich! A ja mam takie o to pytanie: Ostatnio podczas niższych temp. pojawiła się kontrolka o awarii świec (spiralka), więc postanowiłem, że je wymienię przed większymi mrozami. W tym celu udałem się do Intercarsu i zakupiłem świece firmy BERU: DSC_0176.JPG (były dobierane po nr vin i miały być na 1000% do mojego auta).Gdy odbierałem auto od mechanika to powiedział mi, że wszystko byłoby ok gdybym miał dobre świece a tak to musiał założyć swoje BOSCHE: DSC_0175.JPG.
Dlatego chciałem zapytać czy faktycznie mechanik miał rację czy może próbuje mnie skasować na większą kasę bo za samą wymianę by wziął 100zł a tak jeszcze trzeba doliczyć koszt świec tj. 4 x 65zł Powiem tylko, że po wymianie dalej zapala się spiralka od świec ale przy pierwszym uruchomieniu auta (rano) Z tego co widać na zdjęciu to jest różnica w długości: DSC_000001.JPG i ktoś pisał, że na krótszych auto nie zapalało. A tu mam numery tych świec DSC_0177.JPG.
Nie wiem co mam robić czy reklamować usługę u mechanika i kazać mu założyć moje BERU czy już zostawić jak jest (tylko ta spiralka mnie denerwuje jak się zapala rano)
a moich świec już nie mogę oddać bo kupiłem je w tamtym roku. Następnym krokiem z tego co mówił mechanik, że po wymianie świec dalej świeci kontrolka jest wymiana sterownika ale koszt to już ok 500zł.
Pozdrawiam Piotrek
Witam, kolego tak jak pisałem gdzieś wcześniej wg. mojej wiedzy nie ma Beru do 1,9jtdm 8V, miałem podobną sytuację dobrałem ze strony Beru do 8V i one nie pasują. Na pierwszy montaż do 8V idą BOSCH 0250 202 132, można kupić jeszcze DENSO i NGK. Ja teraz również jeżdżę na Boschach. Jeżeli nic nie mruga to po co kombinować? A Beru sprzedaj choćby tutaj na forum, może są do 16V?
Jeżeli nic nie mruga to po co kombinować?
No właśnie chodzi o to, że mruga kontrolka pomimo wymiany świec
do 16V Beru ma oznaczenie GN 059
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Sprawdź jeszcze bezpiecznik od centralki świec w skrzynce bezpieczników na akumulatorze i sam kabel zasilający centralkę.