dzieki za odpowiedzi, widocznie w Q sa jakies niuansiki powodujace niekompatybilnosc.
dzieki za odpowiedzi, widocznie w Q sa jakies niuansiki powodujace niekompatybilnosc.
można pewnie zgrać wsad od wersji 2.0t , tylko ktos kumaty musi przeskalować w sofcie predkosciomierz i obrotomierz, no albo zmiana tarcz. ale to juz lepiej kupic z USA albo UK licznik od 2.0t( w bo w polsce z duzym TFT brak) i zmienic tarcze, ja tak zrobiłem.
Ja brałem z USA + zmiana tarcz. Mnie całość wyszła w ok 800pln.
Jeszcze zalezy jaki masz przebieg, jak masz niszy niż ten co chcesz kupić to dolicz kasę za zmianę przebiegu. A dziś jak są kary za to to ciekawe czy ktoś się znajdzie żeby cofnąć [emoji6]
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez kozak ; 25-07-2019 o 08:35
Ja za licznik do 2.2 dałem 600zł z przesyłka, od auto-czesci z allegro.
Jeśli ktoś jest wciąż zainteresowany wymianą zegarów na te z 7" wyświetlaczem, to polecam skontaktować się z kolegą Epsonix, który oferuje nowe liczniki z legalnego źródła z usługą wymiany. Ja niedawno skorzystałem i jestem bardzo zadowolony. Cena licznika i jego wymiany z programowaniem jest na tyle atrakcyjna, że nie warto szukać jakiś używek i kombinować.
Ostatnio edytowane przez Gregor-Wrocław ; 21-12-2020 o 13:32
Wymieniłem tarczę zegara z mph na kmh, ale wskazówka nie zgrywa się z prędkością na wyświetlaczu? co trzeba zrobić żeby to dobrze działało?
<-- Mi amore, meravigliosa belladona
Przedwczoraj też wymienialem tą tarczkę i jest dobrze. Po wymianie tarczki zegary bez obudowy podłaczyłem do inst.auta, właczyłem zapłon i jak wskazówka wróciła ustawiłem ją dokładnie na "0" i jest ok. Gorzej miałem z obrotami silnika, mimo że tej tarczki nie wymieniałem po wył. zapłonu wskazówka uciekała sporo poniżej "0", zadne korekty nie pomagały, wstawiłem słupek ograniczający wskazówkę na "0" i jest ok.