Napisał
jaboleq
Bujdą jest to, że obniżone zasilanie żarówki powoduje jej szybsze zużycie.
Montaż LED'ów czy DRL na drogowych ma jeden cel - mniejsze obciążenie alternatora a wraz z tym szybsze naładowanie akumulatora. Przydatne to jest w przypadku jazdy np dieslem na krótkich odcinkach. Stosując DRL oszczędzamy ok 100W (55Wx2 mijania, 5Wx6 postojowe+tablica, 5W wnętrze) w przypadku DRL drogowych (35% z 55W daje ~20W na lampe x2 = 40W zużycie) albo i nawet 130W stosując DRL Led..
Legalność czy DRL drogowe czy LEDy jest w obu przypadkach żadna - po prostu nie lubię dokładać dziwnych lamp tylko stosować fabryczne rozwiązania.