Też nie gardze też wręcz przeciwnie;DDD
Też nie gardze też wręcz przeciwnie;DDD
A ja mam zajeb... maserati biturbo. Co o nim myślicie?
Człowieku, masz coś z samooceną, że zakładasz taki temat?
/edit:
Aha, nie mam maserati biturbo. Chciałem tylko zobrazowac, o co mi chodzi.
http://www.facebook.com/75modificata/ <- opowieść o trudnej i burzliwej miłości ;-)
Wszytko zależy od tego o którą samoocenę Ci chodzi hehe
no dokłądnie bimski chyba się rozumiemy...
Jak chcesz cos więcej wiedzieć, to napisz na jakies forum dotyczące zawieszeń, jak sie chcesz chwalic to nie ten dział, chyba, że ogólnie w dziale Moja Bella to w opcjach dodatkowych wpisz że na wyposażeniu jest gwint KW.
A ja mam fotele Recaro z reg. elektryczną i maja super trzymanie boczne, nie wiesz dobre beda, czy nie, może się szybko powycieraja???
Witam.
Mam do łyknięcia kompletne zawieszenie gwintowane SUPERSPORT do mojej 156 w dobrej cenie. Brać, czy nie brać? Może wiecie coś więcej o takim zestawie?
Pozdrawiam.
- Rafał
http://www.facebook.com/75modificata/ <- opowieść o trudnej i burzliwej miłości ;-)
Wszystko jest kwestią ceny...
Jeśli jest tanio, to warto spróbować, a jeśli umiarkowanie, to sobie daruj tanie gwinty (no chyba, że to nie jest tani gwint, tylko nikomu nieznany dobry gwint w jeszcze lepszej cenie)
patrząc na Twoje zdjęcie w profilu 147 TI na gwincie stoi chyba ciut wyżej niż fabryczne obniżone zawieszenie TI, czy tylko mi się wydaje?
Sam zastanawiam się, czy remontować obecne zawieszenie, doprowadzić do stanu fabrycznego, czy zamontować gwint...
P.S.
Nasze auta z wyglądu są identyczne!
Bo gwint chyba do końca odkręcony. Jak skręci na maksa to będzie niżej
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]