zmiana dzwieku? hmm.. wywalenie latalizatora, wiekszy przekruj rur i tlumik koncowy sportowy na pewno bedzie inaczej
"Alfa chociaż mała prowokuje do zgwałcenia pierwszych stu stron kodeksu drogowego."
jest: 156 2.4 JTD 04r...
była: Gtv 2.0 Twin Spark Verde Tropico 96r...
http://www.facebook.com/75modificata/ <- opowieść o trudnej i burzliwej miłości ;-)
http://fiergloo.blogspot.com lub http://fiergloo.pl/ - moje spojrzenie na motoryzację
2007-2008: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v
2008-2018: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v Automat
2014-....: Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v FL
2018-2021: Lancia Kappa 2.4 JTD 10v
2021-....: Alfa Romeo 159 1750TBi
A co sądzicie o jakims tłumiku końcowym ładnei brzmiacym do 156 1.9 16V JTD ???? ( o ile w ogole takie są do diesli ) Pewnie bede robil program za niedługo i pomyslalem sobie ze moze poprawic by jej troszke dzwięk wydechu?
i co z tego że ciśnienie ucieknie? troche mozna poluźnić wydech zawsze.
---------- Post dodany o godzinie 11:55 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 11:54 ----------
jeżeli w jtd chcesz usłyszeć różnicę to trzeba założyć przelot na 1/2/3 tłumikach przelotowych.
http://www.facebook.com/75modificata/ <- opowieść o trudnej i burzliwej miłości ;-)
"Alfa chociaż mała prowokuje do zgwałcenia pierwszych stu stron kodeksu drogowego."
jest: 156 2.4 JTD 04r...
była: Gtv 2.0 Twin Spark Verde Tropico 96r...
akurat w TSie poluźnienie wydechu doda mocy napewno.
co do jtd to najlepiej wszystkie zmiany zakończyć zrobieniem programu. Wycięcie kata to w zasadzie podstawa przy jakichkolwiek prostych/budżetowych modach.