Strona 2 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 42

Temat: [147] Swap z 1.6 na ...?

  1. #11
    Hanys Romeo Avatar george11
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    slask
    Auto
    GT, Lancia Ypsilon 1,3 JTD 03'było jest BMW 225xe, Ford Custom 2.0 2018.
    Postów
    2,252

  2. #12
    Użytkownik Znawca Avatar Mongoose
    Dołączył
    04 2013
    Auto
    156 Sportwagon 2.0 JTS
    Postów
    1,326

    Domyślnie

    Odgrzeje kotleta, żeby nie zakładać tematu...

    Z okazji, że mi się nudzi wpadłem na pomysł, który pojawił się tu wyżej, ale nie wiem czy realny, do znawców tematu...

    Dam rade wcisnąć do 147 silnik JTS z GT ? Oczywiście sam się tego nie podejmę, ale musiałbym się wcześniej przygotować i przemyśleć, jak inwestycja przekroczy 6000zł w częściach, zakładając, że sam silnik kupie ok. 3000zł to sobie odpuszcze

  3. #13
    Moderator Znawca Avatar Teddy84
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Legnica
    Auto
    156 2.0 Turbo/Giulietta 1.4TCT MY'16
    Postów
    1,284

    Domyślnie

    Po co ?? dla 15 koni różnicy miedzy TSem a JTSem ?? A sam silnik jeszcze mniej trwały. Jak wrzucać to V6 wzorem Leszka ta sama kasa a nie ta liga zupełnie

  4. #14
    Użytkownik Rowerzysta Avatar imtm
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    Alfa 147 1.6
    Postów
    304

    Domyślnie

    Jest jeszcze jedna opcja. Remont silnika na kutych tłokach i montaż turbo. Pewnie się da zrobić ze 160-180KM z bardzo solidnym momentem. W sumie bez przerwy myślę o kutych tłokach żeby w końcu można było solidnie dmuchnąć w silnik.

  5. #15
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    05 2012
    Auto
    brak
    Postów
    1,301

    Domyślnie

    nooo, 180KM to faktycznie solidne dmuchanie...

  6. #16
    Użytkownik Rowerzysta Avatar imtm
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    Alfa 147 1.6
    Postów
    304

    Domyślnie

    Ostatnie zdanie nie odnosiło się do mocy wymienionej w poprzednim zdaniu. Myślałem o swoim samochodzie i mocach rzędu 200-210KM. Skok ze 105KM na okolice 200 to oczywiście nic szczególnego. Siewcu, podziel się jakimś swoim projektem.

  7. #17
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    05 2012
    Auto
    brak
    Postów
    1,301

    Domyślnie

    nie mam upoważnienia do pisania o autach, przy których tworzeniu brałem udział. i tak, zrobienie 200 ze 105 to nie jest nic szczególnego - coś szczególnego to był dla mnie np skok z 60 na 300 przy pojemności 1.2, no ale co ja tam mogę wiedzieć o tuningu... tylko dobrze by było, gdybyś nie wprowadzał ludzi w błąd, bo nikt nie wie seryjny dół 1.6 wytrzyma, ile korby przyjmą nm, kiedy się tłoki poddadzą, co będzie generowało problemy itd. zrobiłeś auto, o którym za dużo nie napisałeś - jaka moc, ile doładowania, jakie egt, jaki afr, czy żadnych szczegółów tego typu - ale już wiesz, że na 160 KM trzeba kuć i że korby wytrzymają, tylko tłoki się poddadzą. w hondach zrobienie 300 KM z 1.6 nie robi wrażenia na nikim, a Ty tu wyjeżdżasz z 200 KM i oczekujesz mega zachwytu? gdzie tak naprawdę coś tam dmuchnąłeś, nie napisałeś nic, nie sprawdziłeś nic i wiesz co ile wytrzymuje? idź na grubo, wsadź tam co najmniej gt30, dmuchnij z 2 bary i wtedy mów co to znaczy zrobić coś szczególnego. bo póki co nie napisałeś o żadnych efektach Twoich szczególnych modów.
    Ostatnio edytowane przez siewcu ; 14-03-2016 o 23:45

  8. #18
    Użytkownik Rowerzysta Avatar imtm
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    Alfa 147 1.6
    Postów
    304

    Domyślnie

    Tylko na czym polegał Twój udział przy tworzeniu tychże samochodów? Uchyl rąbek tajemnicy

  9. #19
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    05 2012
    Auto
    brak
    Postów
    1,301

    Domyślnie

    na zamiataniu przed warsztatem w którym te auta powstawały. dobra, przyznaję się bez bicia, nie mam kompletnie pojęcia o tuningu, samochodach i niczym innym z tym związanym, chciałem tylko zaszpanować na forum.

  10. #20
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar drift-r
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Szczecin/Łódź (czasem)
    Auto
    AR 147 1.6TS Distinctive 2001
    Postów
    6,807

    Domyślnie

    Cytat Napisał siewcu Zobacz post
    nie mam kompletnie pojęcia o tuningu, samochodach i niczym innym z tym związanym
    Etam, podczas tego zamiatania pewnie co nieco podpatrzyłeś .

Podobne wątki

  1. SWAP z 2,5 na 3,0/3,2
    Utworzone przez markus w dziale 166
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 19-12-2019, 21:12
  2. [GTV Spider] Swap 3.0 24v
    Utworzone przez ar4me w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 01-02-2015, 11:53
  3. SWAP 156 1.6 TS na 2.5 V6
    Utworzone przez chudydegie w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 31-10-2014, 11:58
  4. Swap v6 do 147
    Utworzone przez sabotagepl w dziale 147
    Odpowiedzi: 33
    Ostatni post / autor: 01-04-2014, 19:56
  5. SWAP z 2.5 na 3.0 24V
    Utworzone przez h0se166 w dziale 156
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 13-02-2011, 09:28

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory