Najważniejsze to powietrze + doładowanie. Jak będziesz miał kabel to ogarnij.
oczywiście 11/100 to przesada dla tego silnika.
Wysyłane z mojego Xperia Neo V za pomocą Tapatalk 2
Najważniejsze to powietrze + doładowanie. Jak będziesz miał kabel to ogarnij.
oczywiście 11/100 to przesada dla tego silnika.
Wysyłane z mojego Xperia Neo V za pomocą Tapatalk 2
A możę być tak że pokazuje inne spalanie a w ogóle jest inne w rzeczywistości?.A tobie wskaźnik paliwa i komputer dobrze wskazują?. POwiedz mi pokrótce jaki test mam włączyć żeby uzyskać żądany efekt sprawdzenia?
Wartość spalania z komputera samochodowego u wielu osób przekłamuje, najprościej liczyc przy tankowaniu.
a wskaźnik paliwa
teżNapisał mirek629
Witam zrobiłem dziś testy alfy wyskoczył tylko jeden błąd wnioskuje żę któraś świeca padła prosił bym o ocenę spalania i wtrysków czy dawki paliwa dobre i masa powietrza ,doładowanie wszystko robiłem na postoju bo na azie nie miałek kogo wźiąść do przejechania się ze mną. Martwi mnie jedna rzecz jak jest samochód na luzie to pisze przy pedale sprzęgła że wciśnięty . Jak go rzeczywiśćie wciskam nic się nie zmienia dodaje zdjęcia logi i wykres proszę o opinięnie mam jak tych wykresów wrzócić tylko screany
- - - Updated - - -
ostatnia zakładka to regulacje mogę wyregulować nim wtryskiwacze?
ktoś pomoże mi zdiagnozować?
z tego co tutaj widać to masy powietrza się nie zgadzają, mierzona jest za niska, być może popsuty przepływomierz.
Zaznacz obroty, zmierzona masa powietrza/ oczekiwana oraz doładowanie mierzone/oczekiwane. laptop na siedzenie pasażera i zrób wykres w czasie jazdy.
w ustawieniach programu ustaw eksportuj jako .csv i w jednym miejscu zamień . na ,
sorry ale dokładnie nie pamiętam a teraz nie mam jak sprawdzić, mogę potem więcej napisać.
to prosiłbym o opis
- - - Updated - - -
to prosiłbym o opis
- - - Updated - - -
a wtryskiwacze ,to przez przepływomierz może dużo palić?
- - - Updated - - -
a wtryskiwacze ,to przez przepływomierz może dużo palić?
- - - Updated - - -
czy przy popsutym przepływomierzu komputer pokazuje właściwe spalanie czy jeżeli się zepsuje to wraz z tym zmienia się spalanie
Chyba kolega przewrażliwiony jest. Mała czarna chmurka przy nagłym obciążeniu silnika czy przegazówce to nic strasznego. Co innego jeżeli zostawiasz za sobą zasłonę dymną albo silnik kopci w sposób ciągły podczas jazdy. Jeżeli silnik pracuje równo, nie ma tzw. dziur w obrotach, ma dobre przyspieszenie to myślę że nie ma co się nad tym głebiej zastanawiać. Planowałem zakupić jakiś interfejs ale stwierdziłem że będę testował samochód przy każdej pierdole, na dodatek się nie znam na odczytach, popadnę w paranoję i przysporzę sobie stresu
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem