Grzejąca się tarcza ?
Witam , zauważyłem że mi piszczy lewe koło z tyłu , jak wciskam hamulec to przestaje nie zawsze się tak dzieje lecz dzisiaj po przejechaniu 20 km dotknąłem tarczy i się oparzyłem druga tarcza była tylko ciepła. Miał ktoś z forumowiczów taki przypadek co z tym zrobić ? zacisk się zepsuł czy jak ?
Raczej nie.Napisał JTD
Odkręć zacisk. Wyczyść klocki, te blaszki z nierdzewki i miejsca w piaście do którego wchodzą.
Nasmaruj śruby prowadzące zacisk i gotowe.
Ja to robię co najmniej raz w roku.
Oczywiście zrób od razu drugą stronę.
Odkręcasz zacisk, w miejscach gdzie trzymie się klocek są takie blaszki, wyjmujesz je, czyścisz je dokładnie, miejsce gdzie one są wkładane również czyścisz, potem wkładasz klocek spowrotem i sprawdzasz czy chodzi bez oporów, jeżeli tak to ok, jeżeli nie to czyścisz dalej. Następnie jeżeli będzie już klocek chodził płynnie, nie będzie go blokowało to smarujesz prowadnice w zacisku oraz możesz trochę tłoczek wepchnąć do środka. Skręcasz i powinno być ok. Ja tak zrobiłem u siebie, bo też strasznie piszczało i teraz cisza i tacza zimna
Lub tłoczek trochę się zastał lub skorodował, może też tłoczek być ok ale po hamowaniu ciśnienie nie puszcza elastyczny stary i sparciały wewnątrz..( puszcza ciśnienie wewnątrz podczas ale spowrotem już tak gładko nie idzie...... To taka sugestia gdybyś przeczyścił ślizgi i dalej się grzało.
Na 90% syfon ma tutaj rację. Jakieś 5 dni temu robiłem to w mojej V6. W sumie godzina roboty a efekt na długi czas.
dzieki za info w sobote sie za to zabiore
tez tak mialem. czyszczenie zalatwilo sprawe
koledzy wyczyscilem te zaciski ale tam w sumie nie bylo co czyscic , wyczyscilem klocek te sprezynki na klocku i bylo dobrze przez tydzien i nadal sie grzeja tarcze z tylu hamulce nie odbijaja , jak wjade do garazu a mam delikatny spadek w garazu to zawsze auto mi zjezdzalo a teraz stoi w miejscu , moze nie dokaldnie wyczyscilem ? tam sa jeszcze na zacisku takie 2 tulejki na gumce wyciaglem je ale one byly czyste tam nie ma zadnej filozofii , moze plyn hamulcowy wymienic
Mi koło piszczało i grzało się jak linki od ręcznego trzymały pomimo tego, że miały nie cały rok, kupiłem używany zacisk ale przy demontażu okazało się, że stary chodził pięknie, a sprawcą zamieszania była linka.
Może masz spuchnięte przewody albo tłoczek Ci nie oddaje? Zmień przewody gumowe bo to nie są wielkie koszty i nawet profilaktycznie można to zrobić. Linka od ręcznego nie jest za mocno naciągnięta albo nie przymarzła?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
