Drżący lewarek zmiany biegów

[Majkel]

Podczas jazdy na 5-tym biegu drży lewarek. Jak go delikatnie palcem odciągnę w stronę tyłu auta to w miarę przestaje.
Jednak jak puszczę, drży znowu. Trochę to upierdliwe, bo trzeba mieć rękę cały czas na lewarku.
NA innych biegach tego nie ma.

Jak wbiję 5-ty bieg to zanim dodam gazu lewarek stoi w pozycji tak jak go ustawiłem. Po lekkim muśnięciu pedału gazu lewarek się cofa i drży.
Wymieniłem już 3 poduszki (dwie pod skrzynią i jedną pod silnikiem) oraz tulejki na górnej łapie silnika.
Dalej bez zmian.

[ArekD]

wodziki kolego sprawdź.

- - - Updated - - -

wodziki kolego sprawdź.

[Majkel]

Wstępnei sprawdziłem je w miejscu jak są mocowane do mechanizmu wybierania biegów, ale nie widać tam luzów.

[Mirinda41]

kolego mam to samo spedzilem troche czasu pod samochodem i wywnioskowałem ze ciegno jedno gdy jest wlaczony 5 bieg to dotyka do podlogi

wina bedzie pewnie ciegno ale ktore to sam nie wiem bo dostep praktycznie jest niemozliwy
i popatrz czasem czy nie masz na tym wygluszeniu odbitego ciegna bo u mnie byl

[cuma_borek]

mialem to samo w mojej ex gtv 2.0 i dokladnie winne byly ciegna, nawet zastanawialem sie czy nie wymienic skrzyni na ta co ma wybieraki na linki i zmienic całosci

[Majkel]

Dzięki za wskazówki.
Bedę obczajał

[Mirinda41]

najlepiej by bylo wyciagnac te ciegna i zobaczyc je w jakim sa stanie;p
ja bys kolego zrobil to daj znac;p

[Majkel]

Dziś miałem chwilę wolną i stwierdzam, że od góry nie da rady dojść do tych cięgien.
Od spodu trzeba zdjąć wydech i pewnie te osłony termiczne.

[Mirinda41]

Kolego patrzylem pod samochodemi od dolu trzeba by bylo wykręcic ta belke bo bez tego to ani rusz nie wiem czy wogole da sie ja odkrecic bezpiecznie ciezka sprawa z tym

[Majkel]

W weekend zajrzałem do wodzików. Pod zdjęciu przewodów od filtra powietrza mozna nieco podejrzeć prace wodzików.
Wydaje mi się, że wyrobiony przegub główny do którego sa mocowane "żółte" wodziki jest nieco wyrobiony.
Ale może macie inne spostrzeżenia.