Problem z automatyczna skrzynia biegów

[Prim]

Witam , w mojej ar 159 2.4 qtronic 200KM, skrzynia zaczyna szwankować a dokładnie czasem zacina sie na 3 biegu i nie przerzuca biegu na wyższy , musze przełączyć na manual i wtedy jest ok , redukcja biegów bez problemu , czasem tylko jest problem od 3 , stan oleju w porządku , błędów żadnych nie ma , wyczytałem w necie ze pewien kolega z giata cromy miał podobny problem z tym ze u niego zmiana manualna nie następowała od tej nieszczęsnej 3 , no i miał błąd P 1720 , u mnie czysto , czy ktos podpowie gdzie szukać usterki lub do kogo sie udać w okolicach Warszawy , moze ktos miał cos podobnego , dzieki i pzdr


Nastukane z komóreczki

[adamiakadam]

Mówiąc "zacina" masz na myśli, że nawet w momencie gdy łapiesz 80-90-100...to obroty rosną 2-3-4tys. a bieg w ogóle nie przeskakuje?

[Prim]

Tak dokladnie , zostaje na 3 i tylko manualem zmieniam bieg , ostatnio zrobiłem trasę 550 km i działała super , wiec nie mam pojęcia co sie dzieje


Nastukane z komóreczki

[Majkel2.4jtdm]

Raczej zaczynają się problemy z sterownikiem :/ u mnie tez się to zdarza,jak sie zatnie na 3 to nie przelacza nawet jak ciagniesz do czerwonego pola :/Fakt,że u mnie zdarzylo sie to moze 3 razy i to zazwyczaj jak nie uzywalem auta z tydzien po dlugim postoju..Plus tej skrzyni to taki,ze jest popularna i koszt uzywanej w dobrym stanie jest taki jak regeneracja dwumasy w VW

[khazar]

Nie wierzę w "używana w dobrym stanie" - zwykle nie wiadomo co to jest, z jakim przebiegiem, w jakim stanie itp. Moim zdaniem, jeżeli samochodem chcemy jeździć, lepiej jest robić swoją skrzynię (wtedy wiadomo co i jak). Kupowanie używanej skrzyni biegów to pchanie się w kłopoty, bo prędzej czy później będzie z nią coś nie tak (zwykle prędzej lub od razu) i będziemy w dokładnie tym samym punkcie, tylko już z wydaną niemałą kwotą.

[Tomekkk]

Nowy oryginalny sterownik Aisina kosztuje ok 2600zł, do tego wymiana 300zł i olej 200zł. Po co się babrać w używkę niewiadomego pochodzenia?

[Majkel2.4jtdm]

Wszystko zależy od tego,co dzieje się ze skrzynią.Bo jeśli jest w dobrej kondycji to oczywiście,że warto kupić nowy sterownik.Ale jeśli auto ma z 250tys km i zaczynają się problemy,to ja bym nie pakowal kasy.Kiedyś kupiłem skrzynie do pasata bo padla przy 200tys, dzis passat ma 340tys km(kolega kupił i śmiga do dziś) i skrzynia chodzi jak nowa.Widać,można trafić.

[khazar]

Można trafić, ale 1/10, a pozostałe będą miały właśnie ponad 200k miały nakręcone, bez żadnej wymiany oleju.

[Prim]

Czyli trzeba jeździć dopóki nie padnie


Nastukane z komóreczki

[khazar]

Lepiej zawsze zdiagnozować co jej jest, bo być może teraz koszt naprawy zamknąłby się w 3000 zł a za rok będzie to 6000 zł i np. hol w trakcie wyjazdu wakacyjnego...