Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 15

Temat: [156] bagnet!!!!!!

  1. #1
    wojas
    Gość

    Domyślnie [156] bagnet!!!!!!

    witam wszystkich. moja problem polega na tym ze mam nowy silnik (po remoncie ) 2.o ts w poprzednim silniku moj bagnet byl caly plaski i nie bylo problemu z odczytaniem poziomu oleju. w tym silniku mam inny bagnet (prawie cala dlugosc jest z skreconego drutu a na samym koncu jest plaska czesc na ktorej sie odczytuje.po wymianie oleju zalalem nie cale 5 litrow przez toz ze bagnet wprowadzil mnie w blad (chyba).wymiana razem z filtrem.i przy porannym zimnym silniku sprawdzam poziom oleju przy pierwszym wyjeciu pokazuje mi minimum, przy kolejnej prubie pokazuje mi ze jest nad maximum.przy szybkim wlozeniu i wyciagnieciu bagnetu pokazuje mi minimum ale duza kropla splywa z punktu max. dziwne dla mnie a jesli poczekam troche to pokazuje ze jest nad max. jest to silnik po remoncie jezdzi dobrze wody nie ubywa po 1000.km wymienilem olej i chce tzrymac poziom oleju ale nie moge. moze wy macie jakis pomysl? jutro sprobuje pojechac na zlomowiski i wyjac z jakiegos brava lub co s wtym stylu bo nie ma alfy w poblizu na zlomowisku i sprubuje na innej miarce.
    co wy na to?
    dzieki za wszystkie rady

  2. #2
    Kosiar
    Gość

    Domyślnie

    z tego co mi sie zdaje to masz bagnet od vw albo audi bo tam takie są no chyba ze alfa JTD ma taki , w każdym badź razie będzie ci pokazywał źle poszukaj dobrego bagnetu

  3. #3
    Silver156
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał wojas
    prawie cala dlugosc jest z skreconego drutu a na samym koncu jest plaska czesc na ktorej sie odczytuje
    ja tez mam taki w swojej Alfie 156 2.0 T.S to znaczy ze mam zly ? choc wydaje mi sie ze dobrze pokazuje mi stan oleju, ale musi naprawde stac na plasko bo jak stoi lekko z gorki doslownie niezauwazalnie to od razu jest ponad max...;/ ?

  4. #4
    wojas
    Gość

    Domyślnie

    ja nie zmieniam polozenia samochodu tylko wyciagam bagnet pokazuje minimum wkladam z powrotem i wyciagam za minute pokazuje max. czasami jak wloze i wyciagne zaraz to jedna strona bagnetu jest w oleju a druga nie dziwne

  5. #5
    Użytkownik Romeo Avatar Matt21
    Dołączył
    07 2007
    Mieszka w
    Szopie
    Auto
    Po-Jeep Grand Cherokee - luźno spasowany, wysokoobrotowy 1.6 TS
    Postów
    796

    Domyślnie

    W JTD jest taki bagnet jak opisujesz, kolega w TS ma również całkowicie płaski i z koniczynką w uchwycie
    DIESEL POWER - BEZ DYMU NIE MA OGNIA !!
    Honda CBR 929 - DYMU BRAK OGIEŃ POZOSTAŁ









  6. #6
    ViP Romeo Avatar robak#21
    Dołączył
    11 2007
    Mieszka w
    Chorzów
    Auto
    coś tam wrzeszczy...
    Postów
    881

    Domyślnie

    Witam

    Ja tez mam taki, troche zimno ale skoczyłem brrrrrrr




    pozdrawiam
    [*]


  7. #7
    wojas
    Gość

    Domyślnie

    jednak wlasciciel alfy romeo to jest ktos. inny niz inni
    wlasnie taki sam ma bagnet dziekuje za poswiecenie i pomoc.
    tak sobie mysle jak nalalem okolo 5 litrow a powinno byc 4,40 to ma prawo tak mi pokaywac poza max ale dlaczego tak pokazuje ze wyciagne to pokazuje min a kropla spywa z nad max i pokrywa bagnet a jesli dluzej przytrzymam w silniku to pokazuje nad max. kazdy pomiar powienien pokazywac tak samo. ciekawe ile kosztuje nowy bagnet caly plaski ?macie orientacje?

  8. #8
    Użytkownik Romeo Avatar Matt21
    Dołączył
    07 2007
    Mieszka w
    Szopie
    Auto
    Po-Jeep Grand Cherokee - luźno spasowany, wysokoobrotowy 1.6 TS
    Postów
    796

    Domyślnie

    Dla porównania w JTD wygląda tak:
    DIESEL POWER - BEZ DYMU NIE MA OGNIA !!
    Honda CBR 929 - DYMU BRAK OGIEŃ POZOSTAŁ









  9. #9
    wojas
    Gość

    Domyślnie

    stanowczo to taki jak robak#21 pokazal. dziekuje

  10. #10
    Użytkownik Znawca Avatar Szef
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Olsztyn
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.8 TS 140 KM 2002r
    Postów
    1,208

    Domyślnie

    ale dziwny :shock:
    Ja mam zwykly plaski zakonczony zoltym plastikiem z koniczynka
    Alfa Romeo 156 1.8 16v T.S. V6 pipe DISTINCTIVE ECU ME 7.3.1 EOBD
    www.alfaromeo.mazury.pl

Podobne wątki

  1. bagnet oleju
    Utworzone przez matrix w dziale 147
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 29-11-2010, 15:08
  2. [155] nieszczelny bagnet
    Utworzone przez NERO2287 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 12-09-2010, 10:38
  3. który bagnet?
    Utworzone przez Krisu w dziale 166
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 21-07-2010, 14:24

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory