Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Temat: Wymiana końcówek wtrysków 1.9 8V JTD

  1. #1
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    08 2011
    Auto
    Giulietta, 1.4 T-JET 120KM, 2014r
    Postów
    75

    Domyślnie Wymiana końcówek wtrysków 1.9 8V JTD

    Hej,

    Wymieniał ktoś końcówki w tych wtryskach, pomogło na kopcenie?
    Ciekawi mnie też jak sprawdzaliście końcówki, kiedy diagnoza nie pokazuje korekt.

    Pozdrawiam

  2. #2
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Babadook34
    Dołączył
    12 2016
    Mieszka w
    Pabianice
    Auto
    Alfa Romeo 147 2003r 1.9JTD 140KM
    Postów
    20

    Domyślnie

    Sprawdzić wtryski możesz metodą przelewową, była już dość szeroko opisana na forum, przeszukaj dział "zrób to sam" na pewno znajdziesz

  3. #3
    Użytkownik Fachowiec Avatar sleyer3
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    alfa romeo 147 1.9jtdm 150KM 2006r.
    Postów
    2,053

    Domyślnie

    Niby czemu nie pokazuje korekt?? Może wybrałeś zły sterownik z menu.

  4. #4
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Jest: Skoda Superb 2.0 TDI. Było: 159 SW 1,9 JTD AR 147 1.9 JTD 16V 170 KM 2003 r. Passatto B5 1.8
    Postów
    1,268

    Domyślnie

    Poza tym skąd pomysł że to akuratnie wtryski? Może masz problem z masami/ciśnieniem powietrza.

    Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

  5. #5
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Babadook34
    Dołączył
    12 2016
    Mieszka w
    Pabianice
    Auto
    Alfa Romeo 147 2003r 1.9JTD 140KM
    Postów
    20

    Domyślnie

    Albo nawet z EGR'em

  6. #6
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    08 2011
    Auto
    Giulietta, 1.4 T-JET 120KM, 2014r
    Postów
    75

    Domyślnie

    [MENTION=72385]Babadook34[/MENTION] - przelewy są idealne, poza tym ta metoda nie jest w stanie nic powiedzieć o końcówkach wtrysków, jedynie stan zaworków przelewowych jest oceniony, EGR jest zaślepiony
    [MENTION=24324]sleyer3[/MENTION] - EDC15C7 niestety nie pokazuje korekt
    [MENTION=18935]sebawroc[/MENTION] - ciśnienia pokrywają się idealnie z zadanymi, MAF minimalnie mniej (co jest normą patrząc na logi innych), zresztą mniejszy MAF raczej ogranicza dawkę wtrysku. Dodam, że w całym zakresie MAF pokrywa się z zadanym idealnie, jedynie maksimum wypada niżej.

Podobne wątki

  1. [159] Wymiana wtrysków
    Utworzone przez basti5674 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 11-10-2012, 22:10
  2. Numery końcówek wtrysków JTD
    Utworzone przez firstone w dziale 166
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 20-07-2012, 23:36
  3. [145] wymiana wahaczy,końcówek drążka????
    Utworzone przez wesolylukasz69 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 16-05-2010, 17:21
  4. [156] Wymiana wtrysków
    Utworzone przez merbart w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 15-01-2010, 14:37

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory