Czy ktoś oglądał? A może jakieś sugestie ze zdjęć?
http://allegro.pl/alfa-159-1-9-jtd-k...284520729.html
Czy ktoś oglądał? A może jakieś sugestie ze zdjęć?
http://allegro.pl/alfa-159-1-9-jtd-k...284520729.html
Upp...
Za parę złotych mniej chodzą poliftowe 156, dołóż do tego z 5 tys. i będzie szansa na zdrową 159.
猫"Aby zrozumieć „paradoks" konia ciągnącego wóz,najlepiej wyobrazić sobie co się będzie działo, jeśli koniowi założymy wrotki."
"Nie masz talentu? Zawsze możesz pokazać cycki."
Cena jest rzeczywiście niższa z tego co się dowiedziałem przez telefon to min 1 kluczyk i opony do wymiany - a więc już leci 2.500 zł na dzień dobry. Silnik też nie za ciekawy (120 KM) a z fotek coś sie rzuca w oczy?
Cena nierealna, nawet jak na 120CV, łyse gumy i jeden kluczyk.
Było: 166 2.4JTD x5, 166 2.0TS x3, 166 3.0 V6 x2, 166 3.0 V6 Sportronic x2, 166 2.5 V6, 156 2.4JTD x3, 156 2.4JTD SW, 156 2.5 V6 x2, 156 1.9JTD, Kappa Coupe 2.0T
Niby wszystkie szyby w oryginale, kolega alf-a147 rozkodowal VIN ale nie wiele z tego wynika
ZAR93900007012740
http://www.forum.alfaholicy.org/159_...ml#post1203170
A dlaczego silnik nieciekawy? Miales okazje wogole jechac 120? Moze nie jest to mistrz prostej ale do normalnej eksploatacji wystarcza.
Jest:
Maserati Quattroporte V
Były:
AR Spider 916 / Maserati Quattroporte V / Maserati 3200 GTA / AR 159 SW JTDm / AR 156 GTA / AR 159 SW 1,9 JTDm / AR GTV 3,0 V6 24V / AR 147 1,6 TS / AR 166 2,4 JTD / AR 156 SW 1,9 JTD / Lancia Lybra SW 1,9 JTD
Nie jeździłem 120 konnym ale miałem 156 1.9 JTD 115 KM i szału nie było a że 159 cięższa to pewnie by trochę brakowało - ale sęk w tym, ze 120 konny będzie tańszy niż 150... A tu chodzi o to, ze cena jest doś "atrakcyjna" aż za atrakcyjna.
[QUOTE=szerszeń;1204102]Cena nierealna, nawet jak na 120CV, łyse gumy i jeden kluczyk.[/QUOTE dolicz jeszcze promocje na vat ale i tak tanio